A.常壓式
B.自行增力式
C.慣性式
D.常壓慣性式
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A.10%
B.50%
C.80%
D.90%
A.齒輪齒條式
B.循環(huán)球式
C.電動(dòng)式
D.蝸輪蝸桿式
A.滾動(dòng)
B.邊滾動(dòng)邊滑動(dòng)
C.滑動(dòng)
D.無法判斷
A.當(dāng)車輪在路面上開始打滑時(shí)
B.當(dāng)車輪與路面之間主要是滑動(dòng)摩擦?xí)r
C.當(dāng)開車人的腳力約為500N時(shí)
D.當(dāng)車輪剛好還在滾但還未抱死時(shí)
A.沒有,輪胎本身就是設(shè)計(jì)成承受這類負(fù)載的
B.沒有,當(dāng)氣壓足夠大的時(shí)候這樣做不會(huì)有問題
C.有,但只要重新對輪胎進(jìn)行平衡就行了
D.有,輪胎可能會(huì)受到碰撞斷裂,而這種碰撞斷裂從外面不一定看得出
最新試題
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。