電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障，如果電動機是（），就應從電動機本身進行檢查與分析。

處理接觸器故障時，檢查接觸器觸點磨損程度，如果輕微燒損，清理觸點時（）

可以采用與同類完好設備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。

對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護裝置的接線方式有（）

在變壓器低壓側(cè)裝設三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實現(xiàn)自動化，又可（）

處理時間繼電器故障時，測量繼電器的線圈，首先應（）是否正常。

通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）

下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）

三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低，此時應將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。

早期設計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。