反映脈動風速的主要特征參數(shù)是風切變指數(shù)。

丹麥概念機型指水平軸的變槳變速型風電機組。

測風塔數(shù)據(jù)校驗需要進行的檢查有（）

空氣動力制動可以是（）的。

槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計成可控制的葉尖擾流器。

如果將機組實際的運行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運行范圍內(nèi)的氣動效率。

電動變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大；但電池儲存的能量容易實現(xiàn)監(jiān)控。

湍流強度會對風電機組的運行造成哪些影響？（）

目前的大型風電機組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強材料制成。

氣壓梯度力其實上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。