閉合角是用凸輪軸轉(zhuǎn)角來(lái)衡量初級(jí)電流接通時(shí)間。

汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)所產(chǎn)生的高壓電大都在1500-2500V。

火花塞裙部溫度低于自?xún)魷囟葧r(shí)，火花塞易積炭而（）

以下不是火花塞常見(jiàn)的故障的是（）。

無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)采用單獨(dú)點(diǎn)火方式的發(fā)動(dòng)機(jī)，要采用單缸斷油法或單缸斷氣法確定工作不良的氣缸。

有的無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)將點(diǎn)火線(xiàn)圈直接安裝在火花塞上方，取消了（）。

檢測(cè)信號(hào)發(fā)生器的信號(hào)轉(zhuǎn)子凸齒與傳感線(xiàn)圈之間的間隙要使用鋼質(zhì)塞尺。

絕大部分單獨(dú)點(diǎn)火方式的無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)均采用有高壓線(xiàn)的直接點(diǎn)火方式。

相對(duì)于其他工況，起動(dòng)時(shí)的擊穿電壓（）

對(duì)于無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)，輸出點(diǎn)火信號(hào)的元件是（）