單項(xiàng)選擇題目前最安全的失速下降是（）操作
A.F失速
B.B失速
C.A失速
D.C失速
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1.單項(xiàng)選擇題操練B組失速時(shí)，應(yīng)該注意（）
A.盡量逆風(fēng)操作
B.拉下二邊傘帶要平均
C.不可快速放開
D.以上皆是
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)操作『B失速』恢復(fù)后，發(fā)現(xiàn)傘翼雖正常卻仍然繼續(xù)慣性下墜時(shí)，應(yīng)采?。ǎ┚涂苫謴?fù)前進(jìn)速度。
A.踩加速器
B.稍推
C.組繩帶
D.重心前傾
E.以上皆可
3.單項(xiàng)選擇題水平旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)用（）來排除
A.B失速
B.F失速
C.A失速
D.雙夾翼
4.單項(xiàng)選擇題傘翼水平旋轉(zhuǎn)的人為操縱不當(dāng)主因是（）所造成的機(jī)率較高
A.單邊拉操縱繩過猛
B.單邊拉操縱繩幅度過大
C.單邊操縱繩還原時(shí)過猛
D.雙邊拉操縱繩過猛、過大
E.以上皆是
5.單項(xiàng)選擇題傘翼水平旋轉(zhuǎn)是（）所造成的機(jī)率較高。
A.云層聚集
B.人為操縱不當(dāng)
C.遭遇亂流
D.自然形成
E.以上皆是