A.電視機(jī)燒壞了
B.空氣開(kāi)關(guān)斷開(kāi)了
C.電暖器燒壞了
D.燈絲燒斷了
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
在探究“導(dǎo)體中的電流與電壓關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,得到了甲、乙兩個(gè)元件電流與電壓的數(shù)據(jù),通過(guò)整理繪制出了如圖所示的圖象,據(jù)圖象分析,下列判斷正確的是()。
A.甲、乙兩元件中的電流與電壓都成正比。
B.乙元件是一個(gè)定值電阻且阻值大小為10Ω。
C.若將甲、乙兩元件串聯(lián)起來(lái)接到電路中,當(dāng)通過(guò)甲元件的電流為0.2A時(shí),甲、乙兩元件消耗的功率之比為2:1。
D.若甲、乙元件并聯(lián)后,接到2V的電壓下,電路消耗的總功率是1.2W。
如圖所示,兩列火車(chē)并排停在站臺(tái)上,小強(qiáng)坐在車(chē)廂中向另一列車(chē)廂觀望.突然,他覺(jué)得自己的列車(chē)開(kāi)始緩緩地前進(jìn)了,但是,“駛過(guò)”了旁邊列車(chē)的車(chē)尾才發(fā)現(xiàn),實(shí)際上他乘坐的列車(chē)還停在站臺(tái)上。下列說(shuō)法正確的是()。
A.小強(qiáng)感覺(jué)自己乘坐的列車(chē)前進(jìn)了是以站臺(tái)為參照物
B.小強(qiáng)發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車(chē)還停在站臺(tái)上是以坐在旁邊的小紅為參照物
C.小強(qiáng)發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車(chē)還停在站臺(tái)上是以坐在旁邊列車(chē)的車(chē)尾為參照物
D.小強(qiáng)先后不同的感覺(jué)是因?yàn)樗x擇的參照物不同而造成的
A.使用前都應(yīng)檢查指針是否指零
B.若有兩個(gè)量程,一般都先用大量程“試觸”。
C.兩表都不能將兩接線柱直接接到電源的兩極上
D.接入電路時(shí),都應(yīng)使電流從正接線柱流入,從負(fù)接線柱流出。
A.小明前50m的平均速度是7.14m/s
B.小明后50m的平均速度是8.33m/s
C.百米全程的平均速度是7.69m/s
D.百米全程的平均速度是7.74m/s
A.是凝華過(guò)程
B.是汽化過(guò)程
C.是凝固過(guò)程
D.是液化過(guò)程
最新試題
下列關(guān)于奧地利物理學(xué)家玻爾茲曼的敘述,不正確的是()
按照廣義相對(duì)論的觀點(diǎn),下述說(shuō)法正確的是()
愛(ài)因斯坦在1905年發(fā)表的創(chuàng)立狹義相對(duì)論的著名論文題目為()
變化的電場(chǎng)和磁場(chǎng)交替耦合向前傳播,形成了電磁波.
研究宏觀物體機(jī)械運(yùn)動(dòng)的分支學(xué)科是()
電對(duì)人體的傷害主要取決于電壓的大小,與電流沒(méi)什么關(guān)系.()
當(dāng)導(dǎo)體表面帶正電時(shí)導(dǎo)體內(nèi)部的電場(chǎng)強(qiáng)度大于零.()
只要進(jìn)行大量的計(jì)算,應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律可以研究大量微觀粒子組成的熱學(xué)體系的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.
空氣濕度100%的含義是空氣中液體的分子數(shù)等于氣體的分子數(shù).()
根據(jù)2016年的報(bào)道,美國(guó)激光干涉引力波觀測(cè)站(簡(jiǎn)稱LIGO)于2015年9月探測(cè)并記錄到了()