A.怠速不穩(wěn)
B.節(jié)氣門(mén)漏氣
C.噴油器堵塞
D.燃油泵工作不良
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A.不易起動(dòng)
B.節(jié)氣門(mén)漏氣
C.噴油器堵塞
D.燃油泵工作不良
A.節(jié)氣門(mén)漏氣
B.火花塞工作不良
C.冷起動(dòng)噴油器不工作
D.汽缸壓縮壓力過(guò)低
A.節(jié)氣門(mén)漏氣
B.火花塞工作不良
C.冷起動(dòng)噴油器不工作
D.點(diǎn)火不當(dāng)
A.節(jié)氣門(mén)漏氣
B.火花塞工作不良
C.冷起動(dòng)噴油器不工作
D.水溫傳感器故障
A.怠速調(diào)整不當(dāng)
B.火花塞工作不良
C.整流器故障
D.燃油壓力過(guò)低
最新試題
()不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的負(fù)荷包括以下哪幾項(xiàng)?()
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后,以下排放物的變化是()
()發(fā)生故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。
為了減少?gòu)U氣中的HC含量,電控發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的裝置有()
下列哪些情況氧傳感器不會(huì)投入工作?()
檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí),需要()
點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于()
在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)以下參數(shù)進(jìn)行適時(shí)控制的是()
在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過(guò)程中隨著點(diǎn)火角的提前,排放物增加的是()