A.關(guān)機
B.不需要關(guān)機,會自動完成
C.手動重啟
D.自動重啟
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A.官方紙質(zhì)海圖的復(fù)制品
B.根據(jù)國際標準S63
C.發(fā)行的水道測量機構(gòu)對內(nèi)容負責(zé)
D.定期由官方數(shù)字更新信息進行更新
A.應(yīng)不可能改變ENC的內(nèi)容或從ENC轉(zhuǎn)換的SENC信息
B.各次更新應(yīng)與ENC分開儲存
C.ECDIS應(yīng)能接受根據(jù)IHO標準提供的ENC數(shù)據(jù)的官方更新
D.官方ENC更新不能應(yīng)用于SENC
A.能夠一直以北向上顯示,并允許其他方向,但一定要有指北箭頭
B.當海圖隨船舶航行移動時,能夠自動進行臨近海圖填充拼接顯示
C.只能以真運動方式顯示本船與目標
D.允許駕駛員自行選擇合適的比例尺顯示
A.安全水深
B.淺水等深線
C.安全等深線
D.深水等深線
ECDIS中海圖顯示紅色的以下符號表示是()
A.孤立危險物
B.安全水域標志
C.側(cè)面標志
D.專用標志
最新試題
太平洋馬紹爾群島土著人制作的立體海圖是利用(),削成細長的棒,用椰葉釬維扎,棒上系以()表示島嶼所在的位置,粗的成直線的葉柄表示島間相互位置,細的表示海水流動的方向,彎曲的葉柄表示()。
猶太藝術(shù)家、制圖學(xué)家()繪制的加泰羅尼亞海圖集深受馬可波羅的影響,描繪了大量《馬可波羅游記》中所提到的來自東方的最新地理知識。
()首次以“+”符號表示危險暗礁。
()中有一些關(guān)于中國陸地和海洋的文字說明,是當時西方對中國最詳盡的地理描述。
1919年6月21日,國際海道測量局()在摩洛哥的蒙特卡洛成立。
毛羅航海圖采用()、左東右西的定位方式。
從海圖學(xué)的角度看,在“山海圖”可見古代中國人已經(jīng)掌握了一些()知識。
15世紀初奧斯曼土耳其帝國的地中海艦隊司令()根據(jù)哥倫布等人的航海成果,在土耳其西北部城市蓋列博盧繪制完成了著名的皮里雷斯航海圖。
英國人埃德華萊特發(fā)現(xiàn)了平行圈準確間隔的規(guī)律,于1593年編制了(),從實踐上完善了墨卡托投影。
遠古海圖一定具有較為輕便的載體,()、草棍、皮革等可能是首選。