A.貸款使用情況
B.項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、實(shí)施進(jìn)度、運(yùn)營效益
C.借款人生產(chǎn)經(jīng)營總體情況
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A.合法資格
B.經(jīng)營、財(cái)務(wù)狀況
C.風(fēng)險(xiǎn)評級
D.償還能力
A.重大人事變動
B.訴訟事項(xiàng)
C.體制改革
D.產(chǎn)權(quán)變動
E.投融資項(xiàng)目
F.資金流動、資產(chǎn)轉(zhuǎn)移
G.其他可能帶來重要商機(jī)或影響交通銀行資產(chǎn)安全的重大事項(xiàng)
A.外部政策變動
B.客戶組織結(jié)構(gòu)、股權(quán)或主要領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)生變動
C.客戶的擔(dān)保超過所設(shè)定的擔(dān)保警戒線
D.客戶財(cái)務(wù)收支能力發(fā)生重大變化
E.客戶涉及重大訴訟
F.客戶在其他銀行交叉違約的歷史記錄
G.客戶通過不正常的內(nèi)部關(guān)聯(lián)交易轉(zhuǎn)移公司財(cái)產(chǎn)
A.第一層篩選程序是確定風(fēng)險(xiǎn)過濾客戶清單
B.第二層篩選程序是甄別風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信號確定風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)察名單
C.第二層篩選程序是風(fēng)險(xiǎn)排查
D.第三層篩選程序是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)察名單管理
A.客戶授信額度為“0”
B.風(fēng)險(xiǎn)敞口為“0”
C.交通銀行決定不再繼續(xù)為該客戶額度提供授信
最新試題
對集團(tuán)客戶的管理，根據(jù)集團(tuán)成員單位在全行系統(tǒng)內(nèi)（包含境外分行）授信業(yè)務(wù)開展情況，實(shí)行分類管理，其管理模式包括（）。
目前公司授信業(yè)務(wù)的LGD等級可分為（）。
授信業(yè)務(wù)評級模型適用于各類授信業(yè)務(wù)。模型重點(diǎn)考慮了影響LGD的關(guān)鍵因素（）。
風(fēng)險(xiǎn)分類遵循的原則包括（）。
不良信貸資產(chǎn)崗位責(zé)任認(rèn)定應(yīng)遵循的原則有（）
對集團(tuán)客戶授信總額超過交行資本凈額（）或單一客戶授信總額超過總行資本凈額（）的，授信審批權(quán)限一律上收總行。
同時滿足下列兩項(xiàng)條件的授信客戶為“正常類授信客戶”：（）
（）或（）均無省分行及其所轄分支機(jī)構(gòu)或直屬分行分支機(jī)構(gòu)的授信客戶稱為該省分行或直屬分行的異地貸款授信客戶。
在推廣和承辦新產(chǎn)品或新業(yè)務(wù)時，必須采取適當(dāng)?shù)模ǎ┖停ǎ┮苑婪讹L(fēng)險(xiǎn)。
內(nèi)部評級審查人有以下行為之一的，應(yīng)認(rèn)定為有責(zé)任：（）