電噴發(fā)動機(jī)為便于再啟動，在發(fā)動機(jī)熄火后燃油系統(tǒng)中就沒有殘余壓力。

由于鋁合金導(dǎo)熱性能好，因此發(fā)動機(jī)采用鋁合金機(jī)體可以提高壓縮比，且有利于提高功率。

每擱置6個(gè)月時(shí)間，需對電池單體電壓進(jìn)行檢測，對電池壓差滿足補(bǔ)電標(biāo)準(zhǔn)的電芯進(jìn)行單體補(bǔ)電。

對于已斷開的高壓接插件，且暫時(shí)不會連接的，采用絕緣膠帶包扎好。

在電動汽車上對有高電壓的器件，都應(yīng)有顏色鮮艷的明顯警戒標(biāo)識，在進(jìn)行維修操作時(shí)，對待高壓部件應(yīng)小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)格按照安全規(guī)定進(jìn)行，絕對不能隨便觸及。

低溫寒冷地區(qū)，汽車最容易發(fā)生的失效模式是（）

電動汽車減速/制動時(shí)，電機(jī)發(fā)電，回收多余動能，產(chǎn)生車輛所需制動力。

轉(zhuǎn)向器異響一般出現(xiàn)在搓衣板路面。

絕緣檢測儀使用500V檔位進(jìn)行絕緣測試，絕緣測試儀黑色表筆接被測試點(diǎn)，紅色表筆接12V地。

在未加注冷媒情況下，禁止單獨(dú)驅(qū)動壓縮機(jī)總成，避免因潤滑不良而導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部磨損、卡滯現(xiàn)象。