公路工程(一建)問答題每日一練(2020.06.06)

1）請寫出2號墩至5號墩的承臺施工的相關(guān)工序的施工順序。
2）橋梁下部墩身施工順序正確與否？說明理由。
3）對后張法預應力T梁預制要點逐點評價其正確與否？說明理由。
4）評價T梁吊裝采用雙導梁架橋機架設(shè)法的正確與否？說明理由。

“懸臂施工、梁段預制、長線法施工工序”案例分析與答案解析題
背景材料：
某大橋為(50+4×80+50)m連續(xù)梁橋，主梁為雙箱單室箱形結(jié)構(gòu)，混凝土標號為50號，采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長線法預制，纜索吊裝就位。
問題：
簡要敘述長線法施工工序。

[背景]在大多數(shù)公路工程中材料費占工程成本的50%以上，如果加上預算材料費以外的材料消耗，則材料費占工程成本的比重更大。因此，對材料費的控制就成為公路施工企業(yè)成本控制的重點。施工企業(yè)應加強材料的計劃管理，認真查明材料的需要，經(jīng)過對材料的供需平衡來編制各種計劃，確保材料費成本得到有效控制。
問題：
1.材料計劃主要包括哪些計劃?[1B423065]
2.有人說："材料采購計劃是材料部門根據(jù)材料需用量計劃編制的，是保證材料供應的主要措施。"你認為該提法是否正確?如不正確，則予以改正。[1B423065]
3.編制材料計劃的原則和要求是：[1B423065]
(1)做到經(jīng)濟合理、切實可行;
(2)各部門對材料嚴格審校;
你認為編制原則和要求是否齊全?如不齊全，請予以改正。