是指企業(yè)生產(chǎn)的各類產(chǎn)品雖然在用途方面各不相同，但是在研制、制造過程中卻存在某種聯(lián)系。
是指根據(jù)運送貨物本身價值的大小，高價值收取高運費，低價值收取低運費的一種運價定價理論。
是由鐵路運輸部門填制的具有財務(wù)性質(zhì)的票據(jù)，是根據(jù)貨物運單記載的內(nèi)容填制的。
